案例地點(diǎn):深圳北站(龍華高鐵站)
使用產(chǎn)品:木紋鋁型材
工程面積:2000方
提供服務(wù):生產(chǎn)>安裝
深圳北站設(shè)計(jì)有兩大亮點(diǎn)。一是與傳統(tǒng)火車站相比,深圳北站將公交、地鐵、出租、長(zhǎng)途客運(yùn)、小汽車等城市交通形式全部整合進(jìn)來,旅客在站內(nèi)就可以享受“零換乘”的便捷,二是與國(guó)內(nèi)的火車站都采取的從上層進(jìn)站、下層出站的人流組織形式不同,為了配合樞紐以步行人流換乘集散交通層為中心的流線組織,國(guó)家鐵路首次在深圳北站實(shí)現(xiàn)了“上進(jìn)上出”的人流組織,這也是國(guó)內(nèi)唯一采用“上進(jìn)上出”的大型火車站。
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